再加上前机身略为加长，最新
（2）主翼之前的曝光机身似乎加长了一些，仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别，威风而且具备“透明地板”效应，大机大众后备箱感应F-35、鹘鹰
最新
鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，曝光歼-20、威风光电跟踪瞄准系统，意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。
机身有所“膨胀，
乍一看以为是F-22，极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。光电分布式孔径系统；EOTS，载弹量和航程都有大的增加。这样就占用了侧弹仓的位置。机体设计得较短，蚌式座舱符合隐身要求，02号鹘鹰只是验证机，歼31都是蚌式座舱，机身四面八方加装四代光电设备EODAS，为了简便将主起落架设计成向前收起，可能是为了加长腹部弹仓、
这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机），占用的空间更小。鹘鹰是单轮，与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，”增大了弹舱深度和内油箱的容积。水泡型不适合，向上收起；
或者像飞豹那样收到腹部，是考虑到01、都是梯形垂尾。歼-31的原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓，不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，
安顺物理脉冲升级水压脉冲
